Названа новая версия причин гибели ТУ-154 в Сочи
Названа новая версия причин крушения Ту-154 над Черным морем в декабре 2016 года. Cледователи подтвердили версию «человеческого фактора», а именно спешку экипажа.
По мнению следствия, экипаж убрал закрылки на 6 секунд раньше нормативного срока, до того как борт набрал необходимые высоту и скорость. Самолету не хватило в скорости 50 км/час и ещё 200 метров высоты, сообщает Life.ru.
За время расследования катастрофы авиаэксперты успели провести уже целую серию экспертиз и испытаний. Например, они сделали выкладку — из найденных обломков на земле заново воссоздали самолёт. Это помогает понять характер разрушений. Также была создана компьютераня модель полета и изучены аудиозаписи разговора экипажа.
Судя по записи переговоров экипажа, проблема возникла вскоре после взлёта.
— ...Скорость 300... (Неразборчиво.)
При этой команде борт был близок к высоте в 200 метров. Далее следует сообщение:
— Забрал стойки, командир.
Как позже выяснят специалисты, пилоты в этот момент убирают механизацию — и площадь крыла резко сокращается.
(Звучит резкий сигнал.)
— Закрылки, сука, чё за х**ня!
Их убрали слишком рано. Как позже выяснят эксперты, кричит скорей всего штурман (тембр этого голоса больше всего совпадал именно с ним), который был самым опытным членом экипажа и, как полагают эксперты, первым заметил роковую ошибку.
— Высотометр!
Звучит сигнал об опасном сближении с землёй. При всей мощности трёх двигателей Ту-154 площадь крыла оказывается слишком маленькой, как и набранная за эти секунды скорость.
— Командир, мы падаем!
Запись обрывается.
Теперь экспертам предстоит выяснить, почему экипаж совершил ошибку. В целом же они считают, что к крушению привела совокрупность разных причин. Это и небольшой опыт членов экипажа, и усталость пилотов, и перегруз самолета, который не позволил выровнять судно.
Напомним, катастрофа Ту-154 Минобороны РФ произошла 25 декабря 2016 года. На борту лайнера находилось 92 человека. Все они погибли.
